<p></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; line-height: 18.4px; font-size: medium; font-family: Calibri, sans-serif;"><span lang="IT">Il 16 settembre 1934, il «Corriere della Sera» avvertiva: «Si cammina velocemente a Milano sulla strada del nuovo inquadramento corporativo»; citava «il lavoro febbrile nella sede di quel comando supremo delle forze industriali della provincia» e annunciava la nascita di 38 sindacati di categoria che rappresentavano 12&nbsp;mila aziende con 350&nbsp;mila dipendenti<sup>10</sup>. Le varie nomine venivano fatte per acclamazione e questo, per il nuovo Delegato confederale Liverani, era un segnale di entusiasmo e trasparenza. Nove giorni più tardi, tra alti “alalà” rivolti al Duce, s’insediavano i segretari dei sindacati, salutati dal Sottosegretario alle Corporazioni Bruno Biagi che rispondeva: «Non bisogna aver paura delle ombre», a chi si diceva preoccupato degli effetti che l’azione corporativa potesse avere sulle imprese.&nbsp;<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; line-height: 18.4px; font-size: medium; font-family: Calibri, sans-serif;"><span lang="IT">Dopo essere rimasto sulla carta per circa otto anni, il Regio Decreto n. 1382 del 16 agosto dello stesso anno aveva dato, in pratica, via libera a un nuovo modello per le relazioni industriali. La nuova norma prevedeva il riordino degli Statuti della Confederazione fascista degli industriali e delle associazioni a essa aderenti. A differenza del periodo precedente, le imprese erano obbligate a iscriversi sia all’Unione provinciale, sia al Sindacato di categoria, eliminando così la questione del “doppio inquadramento” tra imprese rappresentate e imprese associate, con le prime maggiori rispetto alle seconde. I compiti dell’Unione venivano, per così dire, ridimensionati. I rapporti con Roma venivano rafforzati, tanto che l’Unione milanese diventava di fatto un ufficio periferico della Confederazione industriale, con il compito di creare servizi comuni per i vari sindacati di categoria, diventati ora diramazioni locali delle federazioni di settore nazionali. Tra i compiti affidati all’Unione in ambito provinciale vi erano la stipula di contratti collettivi e di accordi economici di carattere generale, l’erogazione di servizi amministrativi a favore dei sindacati di categoria e la raccolta di dati statistici, mentre avrebbe continuato «a svolgere quella funzione educatrice e di propaganda [...] e a prestare la sua opera per lo studio dei problemi di carattere tecnico». Con il nuovo inquadramento, inoltre, entravano a far parte dell’Unione, presieduta dal marzo 1935 dall’industriale del settore cartario Franco Nodari, le categorie dei trasporti e della proprietà edilizia.</span></p>